항공, 선박, 항구, 물류, 국가산업을 추락시키는 ET3 6천km로 달리는 진공자기부상열차 개발한-- 데릴 오스터.

 

 

 

항공, 선박, 항구, 물류, 국가산업을 추락시키는 ET3 6천km로 달

리는 진공자기부상열차 개발한 데릴 오스터.

▲ 데릴오스터 브렌다 오스터 부부, 2014년 11월 22일 유엔미래포럼초청 방한

2030년 대부분 벽하나 가득한 화면에서 스카이프나 카카오톡 등 화상대화로 전 세계와 비즈니스를 하며 여행이 많이 준다. 하지만 그래도 중요한 계약을 위해서 외국출장은 필요하다. 그래서 사람들은 2040년이되면 ET3 데릴 오스터(Daryl Oster)회장이 개발한 6천km로 달리는 진공자기부상열차를 탄다. 도심주변에 있고 지구촌을 어디나 2시간대로 달리는 진공차를 탄다. 2시간대로 달리면서 가격은 10만원이다.

데릴 오스터의 ET3 6천km로 달리는 진공자기부상열차

1990년부터 ET3를 연구하며 100여개국가 지부를 두고 수백개의 특허의 ET3 진공튜브 운송기술은 지구상에서 우주여행을 하는 것과 같다. 제트기보다 조용하고, 저렴하며, 안전하고, 빠르며 자동차 크기의 탑승용 캡슐은 직경1.5m의 진공튜브 안에서 이동한다. 에어락을 이용해 양방향의 진공튜브 속에는 일시적으로 진공상태가 되고 전기 모터를 이용해 캡슐들은 진공상태의 튜브를 추가적인 힘없이도 이동한다. ET3는 전기자동차나 기차의 1Kwh당 수송인구보다 50배로 많은 인구나 물류를 이동시키고 일반 기차 무게의 1/20정도이고 183kg로 가볍고 자동차처럼 6명 또는 367kg까지 싣는다.

고속열차보다 훨씬 가볍고 32차선 고속도로에 가득찬 자동차와 같은 수송능력을 가지며 1/10 고속철도 건설비용 또는 1/4 고속도로 건설비용으로 구축하였다. 환경오염이 전혀없어 화물 용량이 급증하는 2030년부터 기존 철도, 고속도로, 자동차, KTX들이 대부분 소멸하였다. 2020년 철도나 고속도로 등이 폐기, 재건설될 시점에 ET3인프라로 바뀌었다. ET3는 단순히 교통네트워크가 아니라 엄청난 정보전송 속도를 늘려주었다. 진공상태에 저항이 없어 강한 힘으로 ET3를 출발시키면 진공속에서 6천km로 달려 연료가 필요가 없는 교통시스템이다. 아이, 어른, 동물, 물류들이 거의 비용이 들지않고 이동하며 탄소배출 제로여서 기후변화의 대안이다.

둥근 관을 진공으로 만들고 그 속에 캡슐 진공자기부상열차는 2시간대로 10만원에 세계를 연결

6천km로 달리는 진공자기부상열차 ET3는 세상을 완전히 뒤집는 기술이다. 미국에서 알라스카까지 베어링해협을 해저케이블로 연결시켜 러시아 극동까지 2시간대로 연결시킨다. 6천km로 대도시에서 시작하여 전세계로 여행할 수 있다면, 서너시간 걸리는 공항으로 가는 사람들이 없어지면서 항공산업, 항구항만과 선박산업이 죽는다. 특히 세계를 2시간대로 여행한다면 자동차나 도로가 필요없어지며 모든 것은 ET3가 시작하는 도시로 모인다.

세상이 2시간대로 연결이 된다면 국가의 의미가 사라지거나 한국에서 ET3가 시작되면 다른 나라가 모두 한국에 흡수 융합될 수도 있다. 만약 포항에서 ET3가 시작된다면 포항은 세계최대도시가 된다. 모든 물류가 포항에서 시작하기 때문에 중국이나 동남아의 모든 물류가 포항에 들어와서 ET3로 2시간내에 전세계로 운송이 된다. 항구에서 선적하여 1-2개월 걸리는 교역량은 모두 포항으로 흡수되고 만다.

중국의 거대한 물류나 한국의 모든 물류가 포항으로 들어오면 포항이 세계 중심이되고, 모든 해외여행객이나 아시아의 모든 물류는 한국의 포항에 차곡 차곡 모여든다. 쇼핑몰이나 디즈니랜드 같은 수많은 지구촌 관광객을 끌고 올 수 있으며 세상에서 가장 빠른 교통수단을 경험하려는 많은 사람들이 시승을 하려들어 초기 전 세계와 연결도 되기 전에 이미 2년 만에 투자액을 뽑는다.

(2014.11.22)

http://www.indaily.co.kr/client/news/newsView.asp?nBcate=F1002&nMcate=M1004&nScate=1&nIdx=26171&cpage=1&nType=1